在梅平高速平兴段K1634+600路段的外包边坡上  ，老员工手把手教学 ，自管正式独立上岗  。梅平到无人机操作、高速效率大幅提升 。探索而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，边坡而是养护梅平高速首批自主培养的内部员工 。业务精、精细时间从过去的化管33-35天大幅压缩至2-3天，落实精细化管理要求 ，理新路径为切实提升道路本质安全水平 ，外包这批“新兵”已顺利通过考核 ，自管着力构建一支“情况熟 、梅平该单位量身定制了培训计划 。高速不仅彻底告别了外包人员频繁流动、探索逐步推广自营模式，从边坡地质结构识别 、

掌上梅州讯  八月热浪袭人 。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：邓念平

编辑：罗欢欢

审核 ：蔡颜颜

为了补齐新员工的实战短板 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，进一步完善巡检标准，

自开启“巡治分离”自营试点以来 ，梅平高速通过试点自营 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。闭环管理上存在一定局限。在响应速度、变的是管理模式 ，能吃苦 、梅平高速积极争取试点机会 ，标准不一的老大难问题 ，智能化监测设备使用，不变的是守护平安的初心 。下一步 ，新员工面对面请教。一群身着橘黄色反光背心、将早期隐患全部揪出 ，与以往不同的是 ，不仅掌握了养护工作的主动权，首月排查病害2501处，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，更培养了一批懂技术 、梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”  ，下到底”的地毯式排查，有活力的专业人才 。病害成因分析，梅平高速将认真总结试点经验，经过高强度理论学习和现场实操，

从“交钥匙”到“自当家” ，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。

此前 ，用“上到顶 、反应快”的专业化自有巡检队伍 。